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Saudações Cybertronianas... O próximo filme da franquia, TRANSFORMERS: One, ganhou um logo oficial e um teaser durante a CinemaCon 2024. O primeiro trailer de TRANSFORMERS: One começa com Optimus Prime e Megatron, jovens, em um treinamento. O estilo de animação é um 3D com traços mais suavizados e humanos. É uma história que narra um tempo em que Optimus e Megatron ainda não eram inimigos! O Transformers Dioramas - Brazilian Fansite já está em contato com a Paramount, que revelou já ter iniciado os trâmites para o lançamento da nova animação no Brasil. TRANSFORMERS: One será lançado em 14 de setembro de 2024 e é estrelado por Chris Hemsworth como Optimus Prime/Orion Pax, Brian Tyree Henry como Megatron/D-16, Keegan-Michael Key como Bumblebee/B-127, Scarlett Johansson como Elita, Steve Buscemi, Laurence Fishburne e Jon Hamm.

Saudações Cybertronianas... No primeiro dia do ano de 2024 fomos surpreendidos com uma notificação do Instagam informando a desativação permanente de nossa conta oficial que já detinha mais de 8k de seguidores. E mesmo após apelação, não obtivemos sucesso. Após muita avaliação. Decidimos criar uma nova conta - @tfdioramas - , mas dessa vez trazendo o tema Reimagined AI TRANSFORMERS. A ideia do temática Reimagined AI TRANSFORMERS é apresentar versões alternativas e diferenciadas dos Transformers (Formas Alternativas e Formas Robóticas), de Aliados e Inimigos Humanos e também de muitos outros personagens que fazem parte do vasto Multiverso Transformers. O que achou da ideia? Deixe nos Comentários sua opinião! ATÉ QUE TODOS SEJAMOS UM!

Saudações Cybertronianas... A Robosen acaba de divulgaar um vídeo teaser anunciando mais um novo lançamento: a figura auto-transformável Transformers Flagship Megatron. O vídeo mostra apenas a silhueta do rosto às escuras de Megatron. Como se trata de uma figura da Flagship - mesma linha que tem Optimus Prime e Grimlock - podemos esperar uma nova figura auto-transformável. Confira o teaser e compartilhe conosco nos comentários suas impressões sobre esse novo lançamento. A figura Transformers Flagship Megatron tem previsão de lançamento em abril de 2024.

Saudações Cybertroninianas... Fonte: Illuminerds No Brasil, a ex-gigante Estrela, empresa de brinquedos, lançou apenas os minicars, renomeados aqui de robocar + modelo (Robocar Volks, Robocar Camaro, etc). Mesmo assim, a coleção veio de forma incompleta. O Huffer, por exemplo, nunca pintou por aqui! Para compensar essa falta, enfiaram um personagem chamado Bumblejumper. O nome é resultado da mistura de Bumblebee e Cliffjumper, já que ele apresenta características de ambos os personagens. Ainda assim um tremendo tapa-buraco, já que esse personagem não existe na linha americana original. Muito menos na TV e quadrinhos. Além disso, cada personagem tinha uma opção de cor, o que resultou em 12 robôs. É o que se tinha na época. Diferenças entre a cartela gringa e a nacional. A logo foi modificada para a América do Sul (A Argentina também usou essa versão). Até o símbolo Autobot foi retirado. O robô da esquerda (Huffer) foi o único minicar que não veio para o Brasil. Pior do que não lançarem o restante da linha G1, porém, foi o fato de a Estrela praticar uma ação irritante (E por que não dizer, desonesta?). Tempos após o lançamento dos brinquedos, em vez de importar os outros personagens restantes, a empresa preferiu relançar todos os seis minicars repintados e divididos em facções imaginárias. Por aqui, Autobots viraram Optimus e Decepticons tornaram-se Malignus. Até os símbolos de ambos foram bem modificados e lembram muito vagamente as logos originais. Gears, Windcharge e Brawn se tornaram Malignus e tiveram repaints mais escuros, dando o tom vilanesco. E, mais uma vez, todos os seis ganharam uma outra opção de cor. Tudo isso era uma tentativa de se aproximar do sucesso da TV e, principalmente, dos quadrinhos, que usava os mesmos nomes (mas não as mesmas logos tupiniquins) das facções. Como existiam problemas de licenciamento, a Estrela preferiu criar a versão brasileira. Por alguma razão inexplicával a Estrela criou sua própria versão dos logos representando Autobots e Decepticons Uma observação interessante é que esses repaints da Estrela são peças raras, de certa forma, para colecionadores gringos. Ironicamente, viraram opções relativamente valiosas. Não é todo dia que se vê um Bumblebee prateado ou um Cliffjumper dourado. Por outro lado, a qualidade dos adesivos colados aos personagens brasileiros é considerada de baixa qualidade pelos americanos, pois elas descolam com o tempo. Não é de todo mentira. Robocar Volks (Bumblebee), Robocar Carrera (Cliffjumper), Robocar Sedan (Bumblejumper), Robocar Pick-up (Gears), Robocar Jipe (Brawn), Robocar Camaro (Windcharger): foram os nomes pela Estrela ao invés de utilizar os originais entre parênteses. O quadro da esquerda era a primeira versão, cada um com duas opções de cores e o da direita foi a linha Optimus x Malignus também com duas opções As mudanças e variações de cores não pararam por aí. A linha Jumpstarters, que contava apenas com dois autobots (Topspin e Twin Twist), foi rebatizada e lançada com o nome de Salt-Man. Topspin virou Salt-Man X (modelos branco + vermelho ou branco + verde escuto) e Twin Twist tornou-se Salt-Man Z (amarelo + preto ou laranja + azul marinho). Os Jumpstarter, aliás, eram uma linha curiosa. Não faziam parte da cronologia G1, mas, diferente de Bumblejumper, eram um produto oficial da Hasbro. Provavelmente, estes eram um dos brinquedos mais bem elaborados e inovadores da linha, pois, com o impulso em modo veículo, o personagem dava uma pirueta em movimento e caía (geralmente) em pé, no modo robô. Topspin e Twin Twist: Jumpstarters / Salt-Man: Os brinquedos mais engenhosos de toda a linha G1 Falando de modificar logos, a Estrela tinha em suas cartelas uma logo de Transformers bem diferente da original, usada não só no Brasil, mas também na América do Sul. A logo Transformers foi condensada, quase virando símbolo de uma das facções robóticas. Esse redisign espalhou-se também para todas as publicações impressas. Além do famigerado Bumblejumper, a Estrela lançou outros robôs exclusivos que levavam a marca Transformers mas que não faziam parte da linha original. Aliás, algumas dessas peças são raridades, valendo uma boa grana até para colecionadores estrangeiros, já que foram vendidos somente abaixo da linha do Equador. Os Eletrix e os Bat-Robôs. Os Eletrix eram três modelos bem distintos: Porsche (lembrando o Jazz, só que preto), Jipe (azul) e Esporte (praticamente um Cliffjumper). Eles eram elétricos (duas pilhas AA) e funcionavam por um controle, ligado por um fio ao carrinho. A transformação era simples. Os carrinhos simplesmente levantavam e aparecia a imagem de robô, no fundo do carro. Nada muito elaborado. Apesar de semelhanças com os minicars, o brinquedo original era de uma empresa japonesa chamada Yonezwa. A Estrela fez a “gentileza” de incorporar à linha TF ao trazer para o Brasil. Eletrix Eu adorava o meu Eletrix. Tive o azul, o Eletrix Jipe, e eu me divertida muito fazendo ele virar robô e carro, apenas apertando os botões do controle remoto. W. Alex.- Editor do Transformers Dioramas Os Bat-Robôs funcionavam quase igual ao Eletrix. Levantavam e viravam robôs automaticamente. A diferença é que, além da ausência de controle remoto, a linha de carrinhos era acionada sofrendo uma pancada na frente deles (como sugeria o nome da linha). Ao pressionar um pino no para-choque algumas partes se “desmontavam” para virar o robô. No Eletrix, os carrinhos eram uma peça única, sem “desmontes”. Bat-Robôs vinham como modelo Turbo (azul claro ou vermelho) ou Pick-up (verde claro ou laranja). O original foi liberado para comercialização pela japonesa Tonka e a  linha se chamava Powertrons. Eu me lembro muito bem do Bat-robô. Eu tinha a Pick Laranha. Era engraçado fazer virar robô batendo na parede e depois fazer voltar ao modo carro fechando os braços e voltado as rodas ao lugar normal. W. Alex.- Editor do Transformers Dioramas Opinião de quem brincou com ambos nos anos 1980: tanto Eletrix quanto Bat-Robôs empolgavam no início. O Eletrix um pouco mais, talvez pela “ostentação” de se ter um carrinho de controle remoto nos anos 1980, mesmo com o fio que limitava a distância do carrinho. No entanto, enjoavam rápido e não dava para brincar junto com a linha tradicional de carrinhos, pois eram muito grandes e não combinavam. Será que nós esquecemos de algo? Lembrem aí nos comentários.

Saudações Cybertronianas... Em 1984 - Quando tudo parecia ser mágico e era mesmo! -, dado o sucesso de Transformers na televisão e revistas em quadrinhos, diversos produtos foram surgindo no mercado com a nova marca, dentre eles, a TRANSFORMERS POWER CYCLE. A seguir podemos conferir o comercial (em Inglês) que foi veiculado na época (1984) para apresentar a TRANSFORMERS POWER CYCLE. Além de vir com adesivos com o logo dos Transformers, a TRANSFORMERS POWER CYCLE também se transformava (parcialmente), deixando triciclo bem legal para a criançada. Uma curiosidade bem interessante, diz respeito a inclusão da TRANSFORMERS POWER CYCLE em uma das muitas realidades do Transformers Multiverse. O triciclo aparece ao lado de Isami Tatewaki (Transformers Go!), na Kre-O Transformers 18 "Robots in Disguise! The Transformers Are by Your Side!?", enquanto ele observava os Kre-Os voarem em seu foguete. Ao que tudo indica, os robôs disfarçados co-existem no mesmo universo dos Kre-Os. Vale lembrar que ao longos dos anos, muitos outros produtos similares foram apresentados no mercado.

Saudações Cybertronianas... Se você é Fã de Transformers, com certeza em algum momento surge alguma dúvida referente a algo relacionado ao vasto universo (ou multiverso) Transformers: um personagem, um termo, um território, um planeta, uma doença, ou qualquer outra coisa, não é? Quando isso ocorre geralmente recorremos a outros Fãs amigos, mas e quando eles não sabem responder? É nessa hora que recorremos a TFWIKI.NET, um banco de dados não-oficial de conhecimento sobre Transformers que contém mais de 29.982 artigos escritos de forma colaborativa em constante atualização e expansão, ou seja, - qualquer Fã pode editar e adicionar informações e, assim, contribuir com a geração de conhecimento para todo o Fandom mundial de Transformers. O TFWIKI.NET contém os mais variados e diversificados tipos de informações sobre Transformers, incluindo filmes, imagens, games, toys, dubladores, ilustradores, RPG, lendas etc. Praticamente tudo mesmo sobre Transformers! Se você tem alguma dúvida ou curiosidade sobre algo, acesse o TFWIKI.NET e nos conte nos comentários o que você pesquisou!

Saudações Cybertronianas... A empresa chinesa Tongshifu, especializada em estátuas fundidas, revelou em sua galeria de imagens oficiais as novas estátuas de cobre Transformers “Chinese Warriors”, trazendo uma releitura dos personagens principais de Transformers: Rise of the Beasts em um estilo oriental estilizado. O site da Tongshifu foi atualizado com galerias completas e detalhadas dessas encarnações de “Chinese Warriors” de Optimus Prime (49 cm de altura), Megatron (42 cm de altura), Bumblebee (47 cm de altura) e Grimlock (31 cm de altura). Cada estátua é numerada e limitada a 1000 unidades e é possível ter uma visão clara de todos os detalhes e acabamentos de cada uma das peças apresentando diversas armaduras e armas tradicionais chinesas. Voltadas apenas ao mercado chinês especificamente, a empresa também possui em seu catálogo diversas outras estátuas de personagens Transformers em suas versões movie (2023). Embora, não haja quaisquer informações sobre a disponibilidade dessas estátuas fora da China, existe chance delas acabarem vindo para o Brasil e serem comercializadas nas lojas de produtos importados diretamente da China no Bairro da Liberdade, em São Paulo/SP. O Transformers Dioramas - Brazilian Fansite já está em contato com algumas dessas lojas importadoras para obter mais informações sobre essa possibilidade.

Saudações Cybertronianas... Foram quatro milhões de anos de hibernação, desde que a Arca se chocou à Terra e colidiu com um vulcão adormecido em um local desconhecido que posteriormente se tornaria um grande deserto. Na 2ª edição do mangá Fight! Super Robot Lifeform Transformers, indicava -se que a sede da Autobot está localizada no Arizona. O mangá funcionou como um complemento à série de televisão. Se isso se aplica à versão em inglês do programa é discutível. Em 1984, com a repentina erupção do vulcão - já em um mundo em que a humanidade havia dominado o planeta -, os sensores das naves foram reativados e Teletraan I ao consertar os tripulantes da nave, buscou máquinas similares nos arredores, incorporando a eles formas alternativa que lhes permitissem circular pelo planeta discretamente. Vale lembrar que antes de cair na Terra a Ark havia sido abordada pelos Decepticons e com isso haviam Transformers de ambas as facções em seu interior. Interessante notar que o primeiro a ser consertado foi um Decepticon, que ao perceber a situação, tratou de reparar a todos os demais. Com isso, os Decepticons foram os primeiros a conhecer o planeta Terra. Entretanto, foi Starscream que na tentativa de soterrar os Autobots que haviam permanecido inertes na nave, que acabou fazendo com que os Autobots fossem consertados por Teletraan I (The Transformers - Ep. 1 - 1984). E foi assim que a grande Guerra Cybertroniana reiniciou no novo planeta, com os Decepticons tentando absorver todos os recursos da Terra - em especial Petróleo -, transformá-los em uma forma de energia pura chamada Energon e destruir a humanidade para criar uma nova base, enquanto os Autobots tentam impedi-los, protegendo à humanidade. Interessante pensar que uma série só é realmente boa na medida em que seus personagens forem realmente atrativos. Dessa forma, mesmo sem perder os holofotes - que se mantinham nos astros da série - foram também introduzidos aliados humanos - ora amados, ora odiados -, com o diferencial de que eram realmente coadjuvantes. Com o sucesso do desenho animado, pouco a pouco novos Transformers foram aparecendo ao longo das histórias, dando início a uma lista infindável de diferentes tipos de personagens com diferentes personalidades, formas alternativas e habilidades, desse modo, a agradando ao público em geral. "Nessa época eu me lembro muito bem de sentar na sala, todo ansioso para assistir ao novo episódio, e quando a introdução começava, recordo da emoção sentida ao ouvir a música tema: meu coração ficava acelerado e eu ficava com os olhos atentos na televisão para não perder nada." W. Alex.- Editor do Transformers Dioramas Apesar de serem robôs, os Transformers eram carismáticos, cheios de personalidade e tão diferentes entre si que cada um podia ter o seu favorito, não é mesmo?! Você se lembra ou assistiu o desenho animado The Transformers da década de 80? Então, quais eram seus personagens favoritos daquela época?

Saudações Cybertronianas... O Transformers Dioramas - Brazilian Fansite está fazendo aniversário, mas quem ganha o presente é você FÃ. Sendo assim, a TFDIO STORE está com promoções em seus produtos com até 70% OFF, para você dar um upgrade na sua COLEÇÃO. Está esperando o quê?! Venha conferir os produtos e fique de olho porque estamos conferindo nossos estoques e em breve disponibilizaremos várias raridades! ACESSE A TFDIO STORE (Clique no logo abaixo)

Saudações Cybertronianas... Para 2024 foi anunciado o lançamento de Transformers: ONE, que tem como proposta trazer um filme-animação apresentando os personagens principais da franquia ainda em Cybertron, trazendo para o público em geral o "início de tudo". Dirigido por Josh Cooley e produzido por Michael Bay, Lorenzo di Bonaventura, Don Murphy, Tom DeSanto, Mark Vahradian, Aaron Dem, Transformers: ONE tem como roteiristas Andrew Barrer, Steve Desmond e Gabriel Ferrari, e tem no elenco de dublagem Scarlett Johansson (Elita-1), Jon Hamm (Sentinel Prime), Keegan-Michael Key (Bumblebee), Chris Hemsworth (Optimus Prime), Laurence Fishburne (Alpha Trion) e Brian Tyree Henry (Megatron). Com um novo título, já com o elenco de dublagem revelado em abril de 2023, TRANSFORMERS: A NEW GENERATION está previsto para estrear no Brasil no dia 12 de setembro de 2024 e nos EUA no dia 13 de setembro de 2024.

Saudações Cybertronianas... Em 2007 era lançado o primeiro filme: TRANSFORMERS, trazido às grande telas pelo diretor Michael Bay. Naquela época ainda não sabíamos ao certo qual seria o destino dado à franquia no cinema e as expectativas eram enormes quanto ao desenrolar da trama apresentada. A decepção não tardou e em 2009, Transformers: Revenge of the Fallen - traduzido aqui erroneamente como "A vingança dos Derrotados", talvez já como um presságio do fiasco que seria tal filme - acabou por ser um tremendo tiro no pé, ao trazer uma trama super-hiper-mega confusa, com a única ressalva positiva para os brinquedos nele inspirados, que constam como os melhores movieverses até hoje já lançados. Seguido a isto, tivemos, então, Transformers: O lado oculto da lua, que trouxe uma trama até mais interessante que as anteriores - o que fez com que se tornasse uma das maiores bilheterias do cinema -, mas que mesmo assim não conseguiu consertar a confusão trazida nos outros filmes e fechando, com inúmeras pontas soltas, dentre elas o desaparecimento da personagem Mikaela Banes (Megan Fox) da história - até hoje não explicadas. Para quem pensava quem não poderia haver um roteiro pior que Transformers: A vingança dos derrotados, uma vez mais viu que a capacidade de tornar algo ainda pior é uma das características dos roteiristas e produtores, pois Transformers: A era da extinção e Transformers: O último cavaleiro, são uma salada de ideias, mal combinadas e que acabaram deixando um gosto azedo na franquia e uma sensação de "já deu por hoje!". Tanto é que após o quinto filme surgiram inúmeros boatos, baseados em declarações diversas de pessoas diretamente ligadas a produção dos filmes, de que a franquia realmente iria passar por um reboot. E foi com baseado nessas declarações que ao ser anunciado o spin off Bumblebee que os fãs acabaram acreditando que a partir se iria zerar tudo e começar novamente - ledo engano, como hoje sabemos. Lançado em 2018, Bumblebee até que cumpriu bem o seu papel como um filme spin off, principalmente devido a visão particular trazida por Travis Knight, mas o problema ou melhor dizendo, os problemas - porque foram muitos - é que além de ter sido mantido o visual Bayverse dos personagens principais, na nova história ao final dela tivemos o fusquinha amarelo retornar para a versão Camaro 1976, aquela mesma forma alternativa que foi trazida no primeiro filme dirigido por Bay, solapando assim a 1 hora e 54 minutos de tela que até então estava realmente parecendo ser um reboot. Sem deixar de mencionar - é claro - o Setor 7 e pífia participação de um recém-ingressante Agente Seymor Simmons (interpretado pelo ator Nick Pilla e que os filmes anteriores teria sua versão mais velha interpretada por John Turturro). Transformers: O despertar das feras na verdade não foi capaz de "despertar" um interesse do público em geral, ainda que dessa vez tenha trazido não mais veículos e etc., mas animais que se transformavam em robôs. Embora dirigida por Steven Caple Jr e por isso tenha apresentado alguns pontos diferentes a história contada repetiu o estilo bayverse dos longa-metragens anteriores - Vale lembrar que Michael Bay esteve presente nas filmagens do filme e que também é um dos produtores executivos -, motivo pelo qual em dado momento parecíamos estar assistindo a um filme novamente dirigido por Bay. Para 2024 temos a previsão do lançamento de Transformers: A new Generation - apresentado inicialmente como Transformers: ONE -, que tem como proposta trazer um filme-animação apresentando os personagens principais ainda em Cybertron, trazendo para o público em geral o "início de tudo".

Saudações Cybertronianas... Créditos (Original): Luna/ Chuck / Agradecimentos: Celso Kitamura Imagens (Créditos): Nova Cybertron ATB / TFW2005 A maioria dos novos personagens introduzidos em TRANSFORMERS: O FILME (1986), foi criada pelo designer de produção Floro Dery e - com exceção de Ultra Magnus que já possui uma versão em brinquedo - só posteriormente é que foram transformados em toys. Algo que contrariou o que regularmente era feito na época, pois primeiro eram criados os brinquedos e somente depois, os personagens eram introduzidos na série animada. Designer Floro Dery TRANSFORMERS: THE MOVIE, título original em Inglês, estreou nos cinemas norte-americanos no dia 8 de agosto de 1986 e foi muito criticado, não tendo alcançado o sucesso esperado: na época do lançamento faturou menos de 6 milhões de dólares nos EUA e foi considerado uma "bomba" na época. Anúncio da estreia de 'TRANSFORMERS: O FILME' no Brasil Anúncio da 2ª Semana de 'TRANSFORMERS: O FILME' nos cinemas O filme incluía um diálogo em que o Spike dizia "Oh, shit!" (bem, vocês sabem o que isso significa...). Essa exclamação foi apagada do primeiro lançamento em vídeo e restaurada em lançamentos posteriores. A versão em VHS do filme lançada no Reino Unido em 1987 incluiu uma tela de abertura no estilo de Star Wars e foi essa a versão que passou na TV (Globo) aqui no Brasil. Programação de TV com a estreia de 'TRANSFORMERS: O FILME' na TV Globo A versão disponível em vídeo aqui no Brasil é a norte-americana, dublada em português (aliás, a dublagem para vídeo ficou inferior à feita para TV: o tom ficou mais infantil e o som ficou fora de sincronia com a imagem). Apesar do filme não ter sido um sucesso na época em que foi lançado nos cinemas, sua vendagem em fitas de vídeo (VHS) foi muito boa (tendo sido relançado várias vezes), tendo sido também, posteriormente, sua versão em DVD muito bem recebida (A versão em DVD da Rhino video vendeu mais de 100.000 unidades no ano 2000 e chegou a entrar para a lista dos 15 DVDs mais vendidos da Billboard do mês de novembro de 2000). Várias partes do filme foram alteradas entre a versão original do script e a versão final. Ainda hoje há storyboards com cenas que foram cortadas do filme, sendo que alguns deles foram apresentados nas BOTCON e como extras na versão em DVD do filme. Quando foi ao ar na televisão americana, o filme não foi apresentado inteiro em um só dia, foi dividido em 5 partes ("Transformers The Movie: Day One", "Transformers The Movie: Day Two", etc). À última parte foi adicionado um vídeo da música "The Touch", com Stan Bush cantando e cenas do filme. Entre os dubladores originais do filme, estão alguns convidados especiais famosos como: Eric Idle (do grupo humorístico inglês Monty Python), Leonard Nimoy (o Sr. Spock da série "Jornada nas Estrelas") e Orson Welles (em seu último trabalho para cinema antes de falecer). A ideia da "Matriz da Liderança" dos Autobots foi introduzida pelo filme, pois não existia nas temporadas da série animada. SOBRE OS ROTEIRISTAS DAS SÉRIES Gerry Conway: Veteraníssimo roteirista da Marvel, foi responsável pela história "A Morte de Gwen Stacy" em meados dos anos 70, considerada por muitos uma das melhores sagas do Homem-Aranha em mais de 30 anos de cronologia. Gerry Conway Len Wein: Criou um dos personagens mais populares dos quadrinhos, Wolverine, em 1974 (junto c/ o desenhista Herb Trimpe, que já desenhou alguns números da série em quadrinhos dos Transformers). Len Wein Marv Wolfman: Também veterano, foi o roteirista de "Crise nas Infinitas Terras" da DC Comics, uma das mais importantes sagas das HQs. Marv Wolfman Paul Dini: Co-criador e produtor das séries "Batman Beyond" e "Batman Animated", 6º e 2º lugares respectivamente na eleição da Wizard dos melhores desenhos animados de todos os tempos. Paul Dini